-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA512

Nove informacije sa suđenja Čačiću:

http://www.vecernji.hr/vijesti/sudenje-cacicu-policajac-kaze-da-su-vrijeme-vidljivost-bili-dobri-clanak-369606

"Ipak, očekuje se vrlo zanimljiva rasprava zbog rezultata novog
prometnog vještačenja. U njemu stoji da je brzina Čačićeva stranačkog
Chryslera prilikom udara u stražnji dio Škode Fabije, kojom je 8.
siječnja prije dvije godine na autocesti prema Budimpešti nedaleko od
mjesta Sávolyja upravljala Katalin Lipták, bila 135 kilometara na sat,
dakle 10 do 15 kilometara na sat manje nego što je rekao prometni
vještak na prvom ročištu u rujnu. Katalin je, prema novom vještačenju, u
tom trenutku vozila 90 kilometara na sat, što je nešto manje nego što se
dosad tvrdilo. "

"Svjedoči policajac Gyozo Sifter.
– Vrijeme je bilo dobro kao i vidljivost – kaže."

"Kakvo je vrijeme bilo?
– Kišovito, oblačno, sklisko.
Je li bilo magle?
– Nije bilo magle, a Škoda Fabia imala je upaljena svjetla."

Dakle, ukratko, policajac veli da je vrijeme bilo dobro, vatrogasac veli
da je bili ogavno ali bez magle, Čačić veli da je bilo ogavno i magla.
Čačić je vozio 135 na sat, drugi auto je vozio 90 na sat.

U odnosu na očekivanu autocestovnu brzinu Čačić je odstupao 5 km/h, a
drugi auto 40 km/h. To je točno ono što sam nagađao prije: nekakave
kokoške za volanom su se smrzle kad je pala magla i usporile su bitno
ispod očekivane autocestovne brzine, i Čačić je normalnom autocestovnom
brzinom naletio na njih kao na nepomični zid.

Ja bih rekao da su obje strane krive i da nisu ispravno procijenile
uvjete na cesti i prilagodile brzinu, s tim da je potez ovih koji su
vozili Škodu daleko gluplji i opasniji, jer *tako* jako usporiti na
autocesti u uvjetima koji uopće nisu toliko loši, jer ako se svjedoci
nisu u stanju složiti oko toga je li uopće bilo magle, znači da ako je i
bilo nije bila ništa posebno, i u tim uvjetima voziti devedeset na sat
znači tražiti vraga. S druge strane, ako nije bila bog zna kakva magla
znači da Čačić nije gledao, nije pazio, nije se ispravno orijentirao u
prometu i zato je kriv. Ovo je tipična situacija koja se dešava kad se
na cesti nađu dva loša vozača: jedan mlitavac a drugi nabrijani umišljenko.

- -- 
http://www.danijel.org/
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----

iEYEAREKAAYFAk8f14AACgkQU8G6/NHezOcYgQCg3sSxO0/29oSTqtmm3FZHjKER
CP8An02MJjU0UBaZFYeXYWccXqTMqaQa
=kzvb
-----END PGP SIGNATURE-----