-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA512

On 09/03/2011 02:19 PM, Saif al-Islam wrote:
> 
> Takvi su puno opasniji od nekoga tko u preticajnoj traci vozi 200 km,
> recimo ja stalno vozim u preticajnoj, cca 150-170 i ako vidim da dolazi
> netko brži maknem mu se i sve 5.

Svi iole sposobni vozači tako voze, naime normalna putna brzina na našim
autocestama je od 150 do 190. Iznad toga je moguće održavati samo u
kratkim burstovima zbog gustoće prometa, a ispod toga je besmisleno.
Nekakva kuknjava o tome da su brzine iznad 130 divljanje ili smrtna
opasnost dolazi u pravilu iz smjera likova koji su *prava* opasnost na
cesti zato što naprosto nisu u stanju shvatiti mogućnost brze a sigurne
vožnje. Takav si misli sljedeće: ako se moj golf dvojka dizl raspada pri
130, kakav jebeni luđak moraš biti da bi vozio 210? U stvarnosti,
pošteni auto se pri 210 ponaša sigurno, predvidljivo, pouzdano, tiho i
mirno, dok se nekakvo 30 godina staro govno raspada pri svemu iznad 80.
Naravno, sve to važi za autocestu, a na normalnim cestama je
vjerojatnost da ti netko izleti ili se desi nešto nepredviđeno tolika da
je iznimno opasno ići bitno iznad ograničenja. Recimo u ZG je na velikim
avenijama 80 Km/h normalna brzina prometa, a i to zna biti prebrzo za
nečije reflekse i tu dolazi do nesreća.

Za policiju: ako tvrdite da su brzine iznad 130 nesigurne, kako to da
vaši interceptori voze daleko iznad toga, do 250? Zašto vaši vozači
interceptora prolaze posebni tečaj brze vožnje?

Očito je dakle da je moguće voziti preko 200 i to sigurno, jer inače
policija ne bi radila takve stvari. Dakle cijeli koncept sablažnjavanja
nad brzim vozačima kao inherentno nesigurnima je žestoko licemjerje.

- -- 
http://www.danijel.org/
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----

iEYEAREKAAYFAk5iHz8ACgkQU8G6/NHezOfiAwCaAjTkkoVdbV57LsUhTUaCqq/6
npgAnAzo4VERXJs13qpq4qIOwcySt1yQ
=B6Iq
-----END PGP SIGNATURE-----