-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-----
Hash: SHA512

On 2/7/12 7:23 PM, Marvin Barley wrote:
> Problem nije u tome trebaju li podzetnici dobiti olakšice, nego kome
> iz džepa to treba uzeti. Konkretno tisuću automobila za koje se ne
> plati porez je kilometar autoceste manje, manje aparata i popravaka
> aparata za zdravstvo i dulje liste čekanja.

Koji si tu naivac, to je nevjerojatno nešto. Pa ako poduzetnicima
povećaš troškove, imat će manje razloga za uredno plaćanje poreza i
koristit će kemijanja kakva koriste za kupovinu jahti, što funkcionira
po principu da otvore firmu na Cipru ili Malti, ona otvori ured u HR i
bavi se "iznajmljivanjem plovila", na nju se registrira jahta kao
osnovno sredstvo za rad a dotični poduzetnik je toj "firmi" jedini
klijent. Da porezi nisu tako veliki, ljudima se ne bi isplatilo gnjaviti
s takvim glupostima nego bi ih naprosto platili i država bi pobrala
daleko više novaca. Eto tako ti to *stvarno* funkcionira. Ako povećaš
porez preko neke razine nećeš ubrati *ništa*, ali ono, apsolutno ništa.
Osim toga nitko se ne pita zašto bi uopće poduzetnici poslovali u HR?
Svi se ponašaju kao da poduzetnik nema izbora pa će ga država drati
koliko želi, ali to uopće nije istina. Poduzetnik može otvoriti firmu
vani i poslovati sa svijetom i totalno izbjeći Hrvatsku. To je dosta
komplicirano i uključuje dosta troškova i gnjavaže, ali postoji neka
točka u kojoj država pretjera i naglo se svima više isplati tako
poslovati nego u HR, i to je točka u kojoj državu možeš slobodno ukinuti
jer joj je došao kraj. Dakle poreze treba smanjiti, poduzetnicima treba
priznati troškove do dvjesto tisuća eura godišnje kao u Singapuru, pa da
vidiš blagostanja.

- -- 
http://www.danijel.org/
-----BEGIN PGP SIGNATURE-----

iEYEAREKAAYFAk8xbkUACgkQU8G6/NHezOflTQCdG0NV0fl2QlMH7zoPO/GLDCed
n/IAnjxKtpD0YfleCw5GfYtgsUBe7m7T
=6Vta
-----END PGP SIGNATURE-----